HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H單極組合式滑觸線(xiàn)三相制、四線(xiàn)制、五線(xiàn)制滑觸線(xiàn)由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H單極組合式滑觸線(xiàn)產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便、防腐防塵性能、使用安全等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。 

    JDC-H型單極導(dǎo)線(xiàn)式滑觸線(xiàn)由稀土鋁合金制成，載流量大，壓降小，在鋁導(dǎo)電面和電刷磨擦部位，采用耐磨性能好的不銹鋼嵌條，確保移動(dòng)導(dǎo)電和有效使用壽命，廣泛使用于各類(lèi)大噸位門(mén)吊、橋吊、裝卸吊集裝箱吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備的移動(dòng)供電。

產(chǎn)品介紹
    HXPnR-H型防護(hù)安全滑觸線(xiàn)，其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱(chēng)"H"型節(jié)能滑線(xiàn)裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線(xiàn)，電能在輸電過(guò)程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿(mǎn)足作為導(dǎo)電滑觸線(xiàn)的實(shí)用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過(guò)不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中電流的連續(xù)。
    導(dǎo)電滑線(xiàn)沿滑線(xiàn)縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開(kāi)口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線(xiàn)沒(méi)有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來(lái)極大的方便，同時(shí)整體的塑殼保護(hù)（開(kāi)口處除外），使滑觸線(xiàn)不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是安全可靠的。
    導(dǎo)電器：為接簧支撐式，僅在滑觸線(xiàn)下部即可推入，但須在牽引器同步進(jìn)行，并保證拉簧力量適當(dāng)，以免加大電刷磨損。牽引器與導(dǎo)電器同步進(jìn)行，可用螺栓或電焊方式固定在行車(chē)等移動(dòng)電器上，并適當(dāng)保證導(dǎo)電器運(yùn)行不受扭力。

選用說(shuō)明
    用戶(hù)在選用本滑線(xiàn)裝置時(shí)應(yīng)考慮同跨滑觸線(xiàn)上的用電設(shè)備的總?cè)萘亢陀秒娫O(shè)備的工作制，上面的載流量曲線(xiàn)圖供用戶(hù)參考。在選用導(dǎo)電器時(shí)，應(yīng)考慮用電設(shè)備的容量與導(dǎo)電器相配，在導(dǎo)電器單極容量不夠時(shí)，可采用雙極導(dǎo)電器。

安裝形式示意圖
    注：本裝置一般采用正裝、側(cè)裝方式。允許多根排列和制彎道（彎道半徑zui小不得小于1.5m）括號(hào)內(nèi)尺寸適合于200-300A的導(dǎo)軌，L1L2L3PE之間的間距a為90mm